股票
板块
用户
资讯
首页
天眼
自选
发现
开户
首页
天眼
自选
发现
我的

“创力”轮加装S-Lay铺管系统改造项目举行开工仪式

10月27日,上海振华重工集团为交通运输部上海打捞局实施的4500吨大型抢险打捞起重船“创力”轮加装S-Lay铺管系统改造项目在江苏启东举行开工仪式。上海打捞局局长李泽为,副局长陆伟,启东海工船舶工业园区党工委副书记单剑峰,上海振华重工集团党委书记、董事长由瑞凯,党委常委、副总裁张健等出席活动。

“

李泽为在致辞中表示,上海打捞局认真贯彻交通运输部决策部署,主动服务国家深水油气资源开发,持续推进海工装备创新,提升船舶深远海作业能力,切实履行海上应急抢险打捞职责,将进一步与各方深化协同合作,共同打造技术领先、质量过硬、安全可靠的标杆工程,共同为交通强国建设贡献更大力量。

由瑞凯对社会各界和各级领导的关心支持表示感谢,并表示,上海振华重工集团坚定践行交通强国等国家战略,认真落实中交集团战略部署,加快推进高端化、智能化、绿色化、国际化发展,加快建设现代化产业体系,全力发展新质生产力,全面提升装备制造一体化服务能力,将进一步与各方加强合作交流,携手为经济社会高质量发展作出新贡献。

”

“创力”轮

“创力”轮于2019年1月交付,投运七年间助力国内海上风电开发、扛起国家海上应急抢险打捞重任、保障海外油气田项目实施,取得优异施工实绩。该轮为一艘配置DP3动力定位系统的自航全回转起重船,船艉设有一台4500吨固定吊/3500吨全回转起重机。此次项目改造由上海振华重工集团提供全套S-Lay铺管系统解决方案,承担船体结构适应性改造、设备安装调试及系统集成等施工任务。项目核心铺管传输设备及托管架系统等关键配套均实现国内自主设计制造,国产化闭环从设计端贯通至施工端。

“创力”轮改造是交通运输部上海打捞局“三造一改”重点工程的重要组成部分。改造完成后,该船将成为国内首艘采用全套国产铺管传输设备及托管架解决方案的起重铺管船,具备最大3000米水深铺管作业能力,并形成“起重+铺管+应急抢险”三位一体复合能力,可高效执行深海破损油气管线应急修复、深水溢油防控装置精确布放及大型沉物打捞中的管线缆绳精确操控等关键任务,填补国产全回转起重船在深水铺管领域的装备空白。

文:刚剑平/营销总部、施燕/振华海工

图:吴锡松/振华海工

编辑:陈迪/党委工作部

企业文化核心理念

原文链接
多空观点 观点仅供交流,不构成投资建议
点赞
踩一踩
收藏
分享

评论 (0)

0/200
声明:社区内容仅代表用户个人观点,不构成任何投资建议。投资有风险,入市需谨慎。