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资讯 北京时间10月18日，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）西班牙赫雷斯站WorldSSP组别次回合正赛收官，2026赛季全部比赛就此落下帷幕。张雪机车首年参赛即拿下制造商年度第三、车队年度第二；德比斯以308分获得年度车手亚军，并以6个最快圈速位列年度第一。首季征战，即创下中国摩托车品牌在WSBK的历史最佳战绩。张雪机车用一个完整的赛季，让世界记住了中国速度。CHOHO征和，作为张雪机车官方技术合作伙伴，全程护航、全程见证。
赫雷斯赛道（Circuito de Jerez - ángel Nieto）
赫雷斯赛道坐落于西班牙安达卢西亚，全长4.423公里，设13处弯道（右8左5），是WSBK赛历中历史最悠久的赛道之一。高速弯与低速技术弯交替衔接，节奏流畅又暗藏杀机，对车手的走线精度与车辆的整体平衡提出极高要求。
高速弯全油门侧倾中的持续大扭矩输出、重刹区的瞬间冲击、连续弯角间频繁的加减速切换——链条在剧烈的张力波动与冲击载荷中反复循环，对链系统的抗冲击、耐磨及密封性能提出严峻考验。
收官战况—— 一度升至第一 红旗提前收场
10月18日次回合正赛，德比斯从第8位发车，整场向最高位置发起冲击：
一度领跑：德比斯从第8位发车步步紧逼，一度升至全场第一，向赛季最后一座领奖台全力冲击。
红旗提前结束：比赛后段因摔车事故触发红旗、赛事提前结束，德比斯最终以第5名完赛。
队友表现：卡里卡苏洛以第14名完赛，双车手均收获积分，为赛季画上句号。
?? 年度荣誉榜——首季征战 历史最佳
赫雷斯收官战落幕，2026赛季年度荣誉全部落定
年度车手亚军：德比斯，308分
制造商年度第三 ｜ 车队年度第二
最快圈速年度第一：德比斯，6个
分站冠军：6座
这是中国摩托车品牌在WSBK完整赛季首次锁定年度前三，首年参赛，即历史最佳。
2027，WSBK来到中国
就在赛季落幕之际，更大的舞台已经官宣：
中国首站落地上海！WSBK官宣2027年首次登陆中国，定于2027年10月 29日—31日在上海国际赛车场举办，并作为该赛季收官战。
新赛季目标：张雪机车已明确明年目标——冲击年度冠军。张雪在广交会上表示，计划用五到六年时间，将张雪机车打造为世界级品牌。
从远征欧洲，到主场作战——中国摩托产业的世界征程，才刚刚开始。
不止是比赛，更是中国摩托产业的全面进阶
首季WSBK即斩获年度车手、车队亚军、制造商年度第三，绝不仅是领奖台上的荣耀，更是对中国摩托车产业从研发、制造到竞技水平的全面验证。
与雅马哈、杜卡迪厂队整季缠斗的背后，是无数小时的赛道数据积累、整车性能持续迭代、供应链体系不断磨砺。这些在顶级赛场经受千锤百炼的技术与经验，正反哺到民用产品线上，推动中国摩托车从"性价比"向"品质+性能"的全面转型。
而赛场上的每一次亮相、每一次超车、每一次冲线，都在全球媒体与车迷的注视下，为中国品牌赢得尊重与话语权——这是中国摩托产业全球化进程中最有价值的无形资产。
赛场荣耀，CHOHO携手张雪机车赋能国产摩托产业向上
张雪机车深耕顶级赛场，以赛促研推动技术升级与品牌高端化，持续拓宽国际市场空间。作为链传动行业领军企业，CHOHO更是张雪机车不可或缺的核心技术合作伙伴，双方深度联合研发赛事级链传动系统，将赛道极限工况下验证的核心技术，下沉应用于民用量产高端车型，构建起"赛道验证—技术迭代—量产落地"的完整闭环，让赛事级品质走进大众。
首季征战、六座冠军、年度亚军、历史最佳——这一系列硬核成绩的背后，不仅印证了国产摩托车产业的国际领先地位，更彰显了中国高端零部件与整车企业协同创新的强大实力。2027，CHOHO征和将继续与张雪机车并肩作战，共拓全球市场、共筑中国摩托产业新高度！
青岛征和工业股份有限公司
——链系统技术领导者
中国链传动行业首家A股上市公司，证券代码003033。产品涉及汽车链系统、工业链系统、农机链系统、摩托车链系统、自行车链、锯链、耕耘部件、链式智能装备等领域。现已成为国家认定企业技术中心，国家制造业单项冠军示范企业，国家及行业标准制定企业，全球最大的车辆链条生产基地之一，拥有专利300余项，产品远销100多个国家及地区，服务客户3000+。
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