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十年铸心,我与航发共成长②

转载来源:中国航空发动机集团 十年铸心,我与航发共成长② http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIxNTQyNDU5MA==&mid=2247599468&idx=1&sn=759095b930098aa862581efa7fc6fe9c&scene=45#wechat_redirect



十年,意味着什么?

从青涩到成熟,从跟跑到并跑——于历史长河不过一瞬,于航发人却是三千多个日夜的坚守。

2016年,我们怀揣梦想而来;2026年,我们肩扛重任而立。在中国航发成立十周年之际,一起走近那些与时代同频、与航发共进的成长故事,聆听从“我”到“我们”的铸心之路。







张海明:中国航发北京航科试验技术研究所工程师





2016年入职后,我接到的第一项任务是绘制试验工装图纸。交审时,尺寸链标注被师傅逐一圈红,图纸被原样退回。此后一周,师傅连改四版,每版都有硬伤:公差失当、装夹干涉、工艺无法落地……第四版终于通过,我把前三版废图装订成册,现在仍不时拿出来提醒自己。那次经历让我第一次真正意识到工程实践没有“差不多”,一切必须从标准出发。

十年来,我先后承担多项试验设备与智能试验系统开发任务,推动非标设备设计规范落实应用,在已有标准基础上持续迭代,实现液压系统与传动系统结构标准化,研发周期大幅缩短,维护成本显著降低。从反复改图的新学徒蜕变为推动迭代升级的工程师,我坚信:对每一毫厘的执着,终将打造出更加强劲的“中国心”。







胡俊华:中国航发南方机械加工高级工程师





2016年,我从中国石油大学(北京)毕业,跨界进入航空发动机领域。面对厚厚的工艺图纸与多样的轴类零件,内心满是惶恐。最初的那段日子,我只能跟在师傅后面,看着他们如何编制工艺文件、编制加工操作程序,一点点沉淀自己。

十年扎根在航机轴类件生产研制一线,我从跟在师傅后面的“小跟班”,慢慢成长为独当一面的技术骨干,和团队一起攻坚形成了具有自主知识产权的花键倒圆加工方案,攻克了薄壁细长轴动平衡难以一次合格的难题。站上“玉龙基金科技创新奖”领奖台、走进集团“百团大战”总决赛现场时,我激动不已:面临的挑战越来越大,也意味着可以施展才华的舞台越来越宽。未来,我愿始终与航发事业同行,共赴打造强劲“中国心”的新征程。







车芳焱:中国航发东安设备管理部机电维修工





2016年,我刚加入东安,就被设备报警灯晃花了眼:红灯频闪,满屏代码,我手足无措,只知道机械地按复位键。一个冬夜,关键设备突发故障停机,生产节点悬在一线。老师傅赶来后打着手电,沿着密密麻麻的线束一路摸查。一个多小时后,他在一束被扎带困住的位置停住——原来是针脚氧化了。重新压接、上电、校准……机器发出一声低沉的轰鸣——活了!他转身对我说:“我们的工作就像医生,修设备就是给它‘看病’,得找准‘病根’才能精准施策。”

这次维修经历彻底重塑了我的维修观,从那以后我学会了看波形、听异响、跟踪曲线……十年过去,当年那个被红灯困住的新人也能凭借示波器从杂波里精准找“病灶”了。







陈小敏:中国航发西控科技信息数据中心三级技术专家





2016年初入岗位,我对数据工作的认知仅停留在零散的报表统计,调研时听到基层单位对打通数据链条需求迫切,我逐渐明白,数字化工作如同搭建工厂的神经中枢,数据联动了,生产现场才能流动起来。

十年间,集团的数字化转型从“制造”迈向“智造”,数据治理体系从无到有、从有到优,我也从当初那个手忙脚乱的新人,成长为荣获集团青年岗位能手、集团“百团大战”十强选手的数据管理骨干。从2019年参与BOM数据治理,到2021年推进数字化转型“最后一公里”,再到2024年搭建全业务链数据管理体系,我们打通了一个又一个数据孤岛,推动数据架构落地赋能科研生产管控,我也在一个个项目中打磨专业能力,在一次次攻坚中不断历练成长。







阳纯杨:中国航发长江密封制造中心副主任





十年前初入车间,我用第一代手工成形设备加工小直径封严环,就像在瓷器上雕花。一次攻关中,坯料反复出现褶皱,我盯着报废件上的裂纹沉思——不是材料不听话,是我们没找到让它“舒展”的方式。经过反复推敲,我提出了“初胀形+高压整形”的创新工艺。

如今,车间里已用上第六代全数控成形设备,一条条金属封严环坯料按照预设轨迹,精准送入滚轮夹具,完美滚压成形。作为团队带头人,看着团队里的年轻人从青涩到成熟,从羽翼未丰到独当一面,我深感欣慰。这十年,从“一个人”到“一群人”,从单点攻坚到集群突破,从技术深耕到薪火相传,我也有幸获得集团2025年度人才成长奖。荣誉是过去的勋章,而真正的收获永远在路上。我期待着下一个十年有更多新的精彩。




 

内容:各直属单位

校对:张人尹

责编:聂帅齐

核稿:焦静波



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