我与海港的专属故事（88） | 16年，与钢轨为伴的幸福人生

我叫刘宝元，是前港公司铁路站工务维修班的一名线路工。从四处漂泊打零工，到扎根海港成长为技师，十六年的时光，一根根钢轨、一条条线路，记录着我的奋斗，也见证着山东港口带给我的生活巨变。

2010年之前，我的日子始终颠沛。高中毕业后没手艺、缺学历，辗转在大大小小的小工厂做工，干活累、工资低，没有完善的社保，看不到前路在哪。居无定所、收入不稳，成家后的生活压力压得我喘不过气，总觉得自己像随风飘荡的野草，没有落脚的地方。经熟人引荐，我入职前港公司铁路站，从此与海港结下了不解之缘。

刚入港那会儿，我对线路维修一无所知。入职第一天，单位统一发放工装、组织岗前安全培训，老师傅手把手带着我上线路实操。从前没有人认真教我技术。但是，在这里，班组前辈毫无保留地传授了巡检、养护技巧，当我遇到作业难题时，同事们主动上前帮忙。初入一线，我误以为线路维修只是体力活，老师傅拿着轨距尺跟我说，线路维修误差不能超毫米，分毫之差都关乎整列货物列车安全。朴实的一句话点醒了我，我沉下心打定主意留下来好好干。

港口重载列车往来频繁，煤炭、矿石、集装箱等大宗货物依靠铁路转运，冬遇寒潮钢轨收缩、夏逢高温钢轨胀轨，线路病害一年四季接连不断。白天跟着班组在线路上徒步巡检、捣固道床、修整道岔，收工之后，我抱着专业书在家翻看，一点点吃透钢轨数据、曲线测算等专业知识。靠着日复一日脚踏实地的打磨，我的技术逐年精进。

得益于山东港口重视技能人才培养，公司常态化开展技能培训、技术比武。备战2023年山东港口第五届技术比武时，站里专门开辟实训场地。靠着长年积累的实操功底，我拿下第二名的好成绩，次年又顺利考取了铁路线路工技师证书，成为班组首位铁路线路工技师。

身在山港，看得见实实在在的生活变化。山港托举我从漂泊务工者成长为技能工匠，给了我立身之本与阖家幸福。这些年跟着山东港口一体化发展，公司效益稳步提升，我的工资连年上涨。

原先一家几口挤在老旧出租屋，如今搬进宽敞新房，添置了私家车，妻子就近找到稳定工作，孩子安心在校读书。单位年年组织全员体检，一线作业防护用品定期更换，酷暑有防暑物资、寒冬配防寒装备。从前不敢奢望的安稳日子，在海港变成了日常。

当前，全港上下正在深入学习领悟山东港口半年读书会精神，“1236”战略思路为公司未来发展指明了方向，让我们广大职工充满了信心和干劲。作为铁路线路守护者，脚下的每一寸轨道都是港口货物疏运的生命线，我会立足岗位苦练本领，守好铁路线路，当好疏运排头兵，用日复一日的细致巡检、精准维修回报集团、回报山港。

供稿 | 前港公司