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【安全管理】台风“巴威”来袭 | 公司多措并举织密防台防汛“安全网”

文/图 各部门

{ CSSC|SWS }

闻“风”而动,以“防”为先

2026

面对来势汹汹的台风“巴威”,外高桥造船迅速响应、提前部署。公司依托数字化平台与清单化管理,全链条压实防汛防台责任,全方位筑牢厂区安全防线。

CSSC|SWS

智慧调度:数字化平台精准研判

为扎实做好防台防汛处置工作,7月11日,外高桥造船防汛防台指挥部召开专项会议。全体管理人员齐聚智能指挥大厅,依托一体化智慧大屏开展综合调度。

在指挥大厅内,一体化屏幕实时整合了厂区视频监控、气象风力预警,以及船舶系泊缆绳拉力在线监测等多维度数据,直观呈现了码头、船坞、在建邮轮等重点区域的安全动态。参会人员结合实时“云端”数据,逐一梳理防汛薄弱点位,精准细化船舶加固、闸门管控、应急抢险等各项防范举措,让防汛防台工作有了敏锐的“智慧大脑”。


硬核防御:防线前置与清单化落实

隐患排查,防线前置。在厂区一线,公司领导带队全域安全巡检,确保1-5号码头防汛闸门全部闭合;1、2号船坞加装挡浪板;厂区各类起重设备完成锚定、断电锁固;清退全部外来滞留船舶。

通过落实“一船一策、一况一图”机制,完成码头3艘在建船舶系泊带缆全复核,布设28处缆绳张力实时监测点位,动态监控船舶稳泊状态。


严阵以待:476名铁军彻夜坚守

风雨就是集结号。7月11日晚间,防汛防台力量全面集结。在公司副总经理张伟的统筹指挥下,厂区共有476人彻夜在岗值守。


在这支防台“铁军”中,115名管理人员综合调度,360名抢险队员严阵以待。从高层指挥到一线抢险,全体人员将防汛防台责任层层压实,以最严密的举措与高度的责任感,为厂区的平稳运转保驾护航。


总装一部

码头高吊锁止工作

总装一部

防汛门关闭及防水工作

总装一部

车间各大门固定及防水工作

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总装一部迅速织密防御网络,对船上零部件及室外设施全面紧固,高空物件应拆尽拆,车间门窗强化防水处理,可移动物资全部清场,船舶过桥提前拆除;设备保障上,外场高吊等大型设备锚定到位,缆绳逐一检查并全程监控,生产电源提前切断,确保万无一失;值守应急上,中基层干部与处置小组全员在岗、通宵盯防;复工核查上,台风过境后逐项验收、不达标不复产。一系列精准举措层层压实,成功筑牢防台屏障。


总装二部

检查甲板物资固定情况

总装二部

检查洗窗机加固情况

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总装二部紧抓台风窗口期,密集推进防台防汛专项行动。部门压实责任清单,同步完成沙袋、抽水泵等物资筹备;对大楼、内场、在建船舶及钢平台等重点区域开展全覆盖排查,重点整改物资归整、设备加固及锚定问题,并配合公司检查实现当日闭环;落实应急值守名单,人员物资双就位;强化夜间响应力量,确保全天候防控无死角。台风过境后,迅速组织复查,记录整改事项并保留夜间值班,为复工衔接做好充分准备。全程响应迅速、措施有力,切实保障了生产区域安全度汛。


搭载部

起重工进行龙门吊锚定作业

搭载部

召开防汛防台部门会议

搭载部

实时监控码头区域检测系统的运行状态

搭载部

码头带缆班组进行防汛门安装作业

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搭载部周密部署,细化防范措施、强化实时监控、各区域开展差异化加固工作。码头区域,带缆班组高效完成防汛门安装,提升抗风浪能力;船坞与平台区域,组织专人对各类设备及工装件进行全面的绑扎固定;起重作业区,严格执行安全规范,对各类型的起重设备进行锚定加固,确保极端天气下的设备稳固可靠。值班安全员实行全程在岗监控,依托船舶缆绳张力检测系统进行实时数据预警,及时排查隐患,全方位守护码头船舶系泊安全。


制造部

车间顶棚清淤

制造部

关重设备包裹防护

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制造部坚持预防为主,台风来临前全覆盖排查车间顶棚、排水沟槽,彻底清理杂物、畅通排水,杜绝积水与高空坠物隐患;对关重设备统一采用防水篷布包裹加固,落实防风防雨防潮专项防护;同步规整门窗、物料及临时设施,配齐应急物资并落实值班巡查,全方位守牢安全底线。防台举措高效闭环,后续将持续常态化排查,保障生产平稳有序。


外高桥海工

领导现场检查

外高桥海工

起重设备锚定

外高桥海工

生产物资防水及绑扎

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外高桥海工防汛防台指挥部周密制定覆盖码头、起重设备、排水管网、基建、驳船等领域的防控方案,全域排查整改隐患,并在台风逼近后启动应急预案,主要负责人24小时带班值守,各部门靠前指挥,通过监控系统实时巡查厂区、设备及锚地驳船状态。台风影响减弱后,外高桥海工严守"不安全不作业"原则,逐项排查设施设备、清排积水、修复破损,验收达标后方才复工。



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