工信部确认 L3 准入试点扩容，自动驾驶产业化提速

——汽车行业周报

华龙证券研究所

投资评级：推荐（维持）

最近一年走势

分析师：李浩洋

执业证书编号：S0230525080001

邮箱：lihy@hlzq.com

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摘要：

 本周观点：工信部确认L3 准入试点扩容，自动驾驶产业化提速。工信部明确我国第二批 L3 级准入试点工作正在进行。我国已布局 17 个国家级测试示范区、20 个“车路云一体化”试点城市，累计发放测试牌照超2万张。政策端，L3 准入从“首批破冰”走向“批量扩容”，叠加 10 月 20 日工信部就"ADS 标志灯"等五项强制性国标征求意见。“准入+标准”双轮驱动意味着政策框架趋于闭环，高阶智驾商业化路径的不确定性显著下降。企业端，何小鹏在大会预计L4 落地约在2028年下半年，而小鹏汽车的目标是在2027年实现无安全员载客运营。试点扩容将加速头部车企Robotaxi与城市领航功能落地兑现。整车智能化龙头与激光雷达、智驾芯片、线控底盘等核心零部件环节有望持续受益，建议积极关注试点名单落地节奏。

 行业动态：行业要闻，一是萝卜快跑将在香港东涌开展自动驾驶公众试乘；二是比亚迪与Gentari 合作，填补马来西亚充电桩缺口。上市车型，零跑A10、长安启源Q07和比亚迪海鸥等车型上市。

本周行情：申万汽车涨跌幅跑赢沪深 300 指数 3.07pct。2026 年10 月 19 日至 10 月 23 日，沪深 300 指数涨跌幅-1.57%，申万汽车板块涨跌幅+1.51%，其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅-2.14%/-4.81%/+3.32%/+3.17%。截至 2026 年 10 月 23 日，申万汽车板块PE（TTM）24.1倍，较上周环比上涨。

 数据跟踪：10 月 12-18 日，乘用车市场零售销量完成 33 万辆，较上年同期-29%，较上月同期-4%，新能源车市场零售23.9万辆，同比-13%，较上月同期+5%，周度乘用车市场新能源零售渗透率72.4%。

 投资建议：第二批L3 级准入试点工作正在进行，政策端&企业端同步推进，关注整车智能化龙头与激光雷达、智驾芯片、线控底盘等核心零部件环节，维持行业“推荐”评级。个股方面，建议关注：（1）处于出海&智能化强势车企比亚迪，吉利汽车和小鹏集团-W 等；（2）强势主机厂供应链+人形机器人/智驾等强势赛道标的均胜电子，德赛西威，北特科技，三花智控，拓普集团，银轮股份，伯特利，浙江荣泰等；（3）商用车建议关注集中受益于行业景气度复苏的龙头潍柴动力，宇通客车等。

 风险提示：宏观经济波动风险；相关政策不及预期；原材料价格波动风险；地缘政治风险；重点车型销量不及预期；智能驾驶进展不及预期；第三方数据误差风险；港股流动性风险；重点关注

公司业绩不及预期。

表：重点关注公司及盈利预测

数据来源：Wind，华龙证券研究所，港股公司股价单位为港币，其他货币单位均为人民币，均胜电子 2028 年盈利预测和未评级标的盈利预测均来自Wind 一致预期

内容目录

1 本周观点....1

2 行业动态....1

2.1 行业要闻....1

2.2 上市车型....3

2.3 公司公告....3

3 本周行情....4

4 数据跟踪....5

5 投资建议....7

6 风险提示....7

图目录

图1：本周申万行业涨跌幅....4

图2：申万汽车子板块涨跌幅....4

图3：申万汽车板块PE（TTM）....5

图4：申万汽车子板块PE（TTM）....5

图5：10月12-18日乘用车日均批发销量....6

图6：10月12-18日乘用车日均零售销量....6

表目录

表 1: 快讯速览.....1

表 2: 上市车型.....3

表 3: 重点公司公告.....3

表 4: 个股涨跌幅排名.....5

1 本周观点

工信部确认 L3 准入试点扩容，自动驾驶产业化提速。在 10 月 22 日世界智能网联汽车大会政策法规论坛上，工信部装备工业一司司长郭守刚确认，继 2025 年 12 月长安、北汽获 L3 级附条件准入许可后，第二批准入试点工作正在进行，并将加强运行监测与安全保障。我国已布局17 个国家级测试示范区、20个“车路云一体化”试点城市，累计发放测试牌照超2 万张。同期工信部副部长辛国斌在大会开幕式表示，我国L2 级组合驾驶辅助乘用车渗透率已超70%，首批L3 级车型已在特定区域上路通行试点，下一步将加快自动驾驶重点场景规模化示范。

政策端，L3 准入从“首批破冰”走向“批量扩容”，叠加 10月 20 日工信部就"ADS 标志灯"等五项强制性国标征求意见。“准入+标准”双轮驱动意味着政策框架趋于闭环，高阶智驾商业化路径的不确定性显著下降。企业端，何小鹏在大会预计L4 落地约在2028 年下半年，而小鹏汽车的目标是在2027年实现无安全员载客运营。试点扩容将加速头部车企Robotaxi与城市领航功能落地兑现。整车智能化龙头与激光雷达、智驾芯片、线控底盘等核心零部件环节有望持续受益，建议积极关注试点名单落地节奏。

2 行业动态

2.1 行业要闻

表 1：快讯速览

“巧克力换电”生态，协同冲刺 100万辆换电车目标。未来，双方将围绕整车与电池研发、换电站网络、电池能源服务及商业模式创新展开全链条合作，并共建覆盖全国的公共补能设施，构筑国内首个百万辆级换电产业生态。

数据来源：乘联分会，华龙证券研究所

2.2 上市车型

表 2：上市车型

资料来源：乘联分会，华龙证券研究所

2.3 公司公告

表 3：重点公司公告

资料来源：各公司公告，华龙证券研究所

3 本周行情

行业方面，本周（2026年10月19日至10月23日）申万汽车板块涨跌幅+1.51%，涨跌幅在31个行业中排名第3。细分板块中，乘用车板块涨跌幅-2.14%，商用车板块涨跌幅-4.81%，汽车零部件板块涨跌幅+3.32%，汽车服务板块涨跌幅+3.17%。同期沪深300涨跌幅-1.57%，万得全 A涨跌幅-0.58%。

个股方面，本周 155 只个股上涨，168 只个股下跌，涨跌幅前五的个股为斯菱智驱（+37.92%），浙江荣泰（+36.14%），福赛科技（+35.81%），日盈电子（+30.99%），正裕工业（+29.24%）；涨跌幅后五的个股为 ST中路 B（-15.63%），爱玛科技（-14.93%），江淮汽车（-11.94%），天龙股份（-11.79%），瑞玛精密（-11.45%）。

表 4：个股涨跌幅排名

资料来源：Wind，华龙证券研究所；注：数据对应收盘日期为 2026年 10月 23日，标的盈利预测均来自 Wind一致预期。

估值方面，截至 2026 年 10 月 23 日收盘，申万汽车板块 PE 为 24.1倍, 较上周环比上涨。子板块中，乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务板块PE 为 25.9/19.1/24.0/38.5 倍。

4 数据跟踪

据乘联分会数据，10 月12-18 日，乘用车市场零售销量完成33万辆，同比-29%，较上月同期-4%；乘用车批发销量完成46.8 万辆，同比-22%，较上月同期+10%。

10月12-18日，新能源车市场零售23.9万辆，同比-13%，较上月同期+5%，周度乘用车市场新能源零售渗透率 72.4%；全国乘用车厂商新能源批发 35.4 万辆，同比+4%，较上月同期+14%，周度乘用车市场新能源批发渗透率 75.6%。

5 投资建议

第二批L3级准入试点工作正在进行，政策端&企业端同步推进，关注整车智能化龙头与激光雷达、智驾芯片、线控底盘等核心零部件环节，维持行业“推荐”评级。个股方面，建议关注：（1）处于出海&智能化强势车企比亚迪，吉利汽车和小鹏集团-W 等；（2）强势主机厂供应链+人形机器人/智驾等强势赛道标的均胜电子，德赛西威，北特科技，三花智控，拓普集团，银轮股份，伯特利，浙江荣泰等；（3）商用车建议关注集中受益于行业景气度复苏的龙头潍柴动力，宇通客车等。

表：重点关注公司及盈利预测

数据来源：Wind，华龙证券研究所，港股公司股价单位为港币，其他货币单位均为人民币，均胜电子 2028 年盈利预测和未评级标的盈利预测均来自Wind 一致预期

6 风险提示

（1）宏观经济波动风险。宏观经济恢复不及预期可能导致消费者可支配收入不足，影响市场规模及行业盈利能力；

（2）相关政策不及预期。汽车登记、补贴和智驾等相关政策的出台、力度等不及预期可能影响行业整体发展；

（3）原材料价格波动风险。上游原材料价格上涨则将影响汽车产业链整体盈利能力以及相关公司盈利增长；

（4）地缘政治风险。我国与汽车出口目的地及相关国家地缘政治关系影响汽车出海的准入、关税等环节，进而影响行业出口销量及盈利能力；

（5）重点车型销量不及预期。重点车型销量不及预期将影响车企整体销量增长，固定成本难以摊薄，对企业盈利能力产生不利影响；

（6）智能驾驶进展不及预期。若智能驾驶技术迭代、商业化落地等不及预期，车企销量增长或受阻，进而影响车企销量与盈利能力；

（7）第三方数据误差风险。本报告使用数据资料均来自公开来源，其准确性对分析结果造成影响；

（8）港股流动性风险。港股相对于 A 股流动性较差，相关标的流动性风险较大；

（9）重点关注公司业绩不及预期。推荐关注公司可能因行业或公司原因业绩低于预测值。

免责及评级说明部分

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投资评级说明：

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