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国际新闻

商务部新闻发言人就英方称将共同应对中国汽车产业占主导地位事答记者问

10月19日，英国商贸部国务大臣萨瓦尔对外表示，英国需同欧盟保持步调一致，共同应对中国汽车产业的主导地位，并称正与欧洲伙伴商讨对中国电动汽车加征关税。

商务部新闻发言人表示，中方注意到相关报道。中英汽车产业合作优势互补、平等互利，两国互为重要经贸伙伴。中方敦促英方遵守世贸组织规则，三思而后行，中方将密切关注英方动向，如英方执意对中国电动汽车采取限制措施，中方将坚决反制，维护中国产业合法权益。

尼泊尔努力挖掘经济潜能

尼泊尔央行近期发布的宏观经济报告显示，尼泊尔2025/2026财年（2025年7月中旬至2026年7月中旬）经济展现较强韧性，增速据估达3.85%，平均通胀率将控制在3.5%以下，总体仍处于温和可控区间内。尼泊尔央行认为，随着政策改革推进、私营部门信心改善，以及国内消费和投资需求增强，尼泊尔新财年经济增长有望提速。

货物贸易方面，尼泊尔2025/2026财年的商品进出口额均实现两位数增长，虽然进口增幅略高于出口，但由于侨汇和投资收益等大幅增长，尼泊尔整体国际收支仍保持盈余状态。财年末，外汇储备总额达到近3.9万亿尼泊尔卢比（约1,714.44亿元人民币），较财年初增长逾四成，达历史最高水平。侨汇收入依然是支撑外汇储备的核心力量，2025/2026财年侨汇流入同比增长近四成。

世界银行评估认为，最近的自然灾害导致尼泊尔电力、交通和服务业受损，预计该国2026/2027财年经济增速放缓至3.7%，但在重建活动的带动下，2027/2028财年增速有望回升至5.2%。国际货币基金组织分析，趋稳的政治环境、宽松的政策立场和扩张性的财政政策将促进尼泊尔私营经济逐步复苏。

IMF上调2026年亚太地区经济增长预期

当地时间10月15日，国际货币基金组织（IMF）发布最新一期亚太地区经济展望报告并举行新闻发布会，IMF预计2026年亚太地区经济增长4.8%，高于该机构今年4月预测的4.4%。

报告指出，尽管中东冲突引发的能源冲击给地区经济带来压力，但人工智能相关技术需求强劲、亚洲内部贸易保持韧性，支撑了亚太地区经济增长。

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行业新闻

国家统计局：“人工智能+”行动持续释放经济新动能

10月19日举行的国务院新闻办新闻发布会上，国家统计局相关负责人表示，今年以来，我国深化拓展“人工智能+”行动，助力经济提质增效。

有力推动了制造业智能化转型。今年前三季度，规模以上数字产品制造业增加值对规模以上工业增长的贡献率超过了1/3；规模以上制造业企业人工智能技术应用普及率稳步提升，一批具有较高水平的黑灯工厂、数字化车间、智能生产线加快投产。

有力带动了现代服务业发展。前三季度，信息传输、软件和信息技术服务业增加值同比增长10.4%，人工智能是重要的助推力量。

有力促进了消费提质升级。前三季度，限额以上单位可穿戴智能设备零售额同比增长超过70%。人工智能还在改造实体零售业态，前三季度无人值守商店零售额增速超过25%。

有力带动了新兴领域投资和出口。前三季度，电子电路制造业、集成电路制造业、信息服务业投资分别增长58.7%、14.2%、20.2%。

国家统计局新闻发言人 国民经济综合统计司负责人 王冠华：凭借全链条配套优势，我国快速推出适配不同场景的AI软硬件产品，精准对接了海外市场的需求。前三季度，我国电子元件、电线电缆等产品出口分别增长70%、25.3%。

1-9月我国汽车出口820.5万辆，新能源成增长核心引擎

中国汽车工业协会公布数据，今年1-9月我国汽车出口820.5万辆，同比大涨65.8%，机构预计全年汽车出口有望突破1,000万辆。欧洲、南美、东南亚、中东是我国汽车主要出口区域，多家自主品牌海外销量实现较快增长。

其中新能源汽车出口表现亮眼，1-9月出口400.6万辆，同比增幅达1.3倍，自6月起新能源汽车出口占比已连续四个月突破50%。依托电动化、智能化技术优势，国产车企持续开拓海外市场。

中汽协副秘书长柳燕表示，中国汽车全球竞争力，已经从性价比优势转向以新能源为核心的体系竞争力。这不仅助力全球绿色低碳发展，也为本国汽车产业构筑长期竞争新优势。

算力投资潮来袭：万亿级融资缺口显现

AI算力建设浪潮下，全球科技巨头正大规模开展外部融资，万亿资金缺口逐步浮出水面。

摩根士丹利测算，至2028年全球AI数据中心与芯片总支出将达2.9万亿美元（约19.36万亿元人民币），除去内部现金流可覆盖部分，外部融资缺口达1.5万亿美元（约10.02万亿元人民币）。瑞银数据显示，2025年全球AI相关债券发行规模7,100亿美元（约4.74万亿元人民币），2026年有望逼近9,900亿美元（约6.61万亿元人民币）。

海外五大云厂商2025年发债1,145亿美元（约7,645.28亿元人民币），2026年前9个月发行量已达1,861亿美元（约1.24万亿元人民币）。国内企业同样加码，腾讯年内离岸融资规模突破100亿美元（约667.71亿元人民币）；阿里新股配售净筹797亿港元（约678.01亿元人民币），60%资金投向算力基建。字节跳动完成296亿美元（约1,976.42亿元人民币）银团贷款。

尽管大厂账面现金充裕，但盈利现金流承压，2026年二季度腾讯、阿里自由现金流分别净流出138亿元、446.70亿元。市场风险随之暴露，美国五大云厂商隐性负债合计3.18万亿美元（约21.23万亿元人民币），远超1.66万亿美元（约11.08万亿元人民币）表内负债。

IMF警示，AI资产若遇价格调整，或将出现股权贬值、债务偿付困难、收入承诺落空的“三重打击”。2027-2032年大型云厂商债券迎来到期高峰，每年到期约280亿美元（约1,869.59亿元人民币），持续滚动再融资暗藏杠杆抬升风险。

全球手机出货量创14年来新低：Q3同比下降20%，存储芯片危机持续冲击

Counterpoint Research数据显示，2026年第三季度全球智能手机出货量同比下降20%，降至2012年以来同期最低。存储芯片危机连续第二个季度全面冲击市场，AI基础设施建设挤占存储芯片供应，芯片成本上涨推高整机物料清单成本，加剧供应短缺。2026年以来全球智能手机零售价格累计上涨约20%，市场平均售价走高。

消费者持有设备时间延长，越来越多考虑翻新机。市场结构性分化明显：价格敏感型大众市场承压更重，高端市场需求相对坚挺。三星份额升至23%（出货量同比降3%），为份额增幅最大厂商，Galaxy Z Fold8系列需求强劲，中端A系列供应稳定；苹果份额升至22%（首次Q3突破20%），iPhone 18 Pro系列在中国和印度表现强劲，但缺少基础款iPhone 18致新品首月铺货低于上年；小米出货量同比下降超30%，份额降至10%，减少低价机型投入、提高均价；OPPO和vivo出货量均降超20%，份额分别降至9%和8%。

Counterpoint认为，在零部件成本高企、消费者购买力承压情况下，厂商可能继续削减产量、精简产品线，将资源投向高端机型，低价市场承受更大压力。存储芯片成本与供应状况改善前，全球手机出货量恐难明显复苏。

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企业新闻

比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴

10月16日，比亚迪集团正式成为2026年APEC会议官方合作伙伴，旗下腾势、仰望、方程豹、比亚迪王朝和海洋等多款高端车型成为官方指定用车，为参会嘉宾提供绿色出行保障，助力APEC落实低碳办会要求。比亚迪2025年新能源汽车销量超460万辆，蝉联全球销冠，海外销量突破104万辆（+145%）；2026年1-9月累计销量超313万辆，海外累计销售超133万辆。目前比亚迪新能源汽车足迹遍及全球120多个国家和地区，以技术创新助力全球碳中和。

奇瑞携手国网安徽明生集团，首个车网互联V2G规模化运营场站启用

10月16日，奇瑞绿能与国网安徽电力明生集团在芜湖签署合作协议，行业首个车网互联V2G规模化运营场站正式启用，标志着V2G从技术验证迈入规模化落地阶段。双方将依托奇瑞“规模化量产、规模化用户、规模化运营、规模化调度”四大能力及国家电网调度优势，打造“车-储-充-网-云-碳”六位一体示范样板。

奇瑞V2G以“售电无忧、超级智能、安全耐用”三大支柱构建完整技术体系：交流与直流V2G通用兼容，覆盖家庭、园区、公共充电站等场景；云端调度综合SOC、电池状态、出行时间、实时电价等自动制定最优充放电策略，行业首发百万桩集群精准控制方案，虚拟电厂聚合V2G车辆、双向桩、储能、光伏统一调度；犀牛电池5,000次循环，通过挤压、火烧、刮底、跌落、浸水等极限测试，放电区间控制在30%-80%黄金区间。用户通过低谷充电、高峰放电，年度预计收益超3,000元。

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信息来源：央视新闻、人民网、央视新闻、财联社、大众网、奇瑞汽车；图文侵删。