柔性互联串起高速“能源网”

近日，陕西榆佳高速沿线服务区的光伏矩阵熠熠生辉，与往来车流相映成趣。中国城乡榆佳高速微电网项目负责人黄金华指着眼前跳动的能源运行数据自豪地说：“依托‘源网荷储’一体化建设思路，我们在榆佳高速建起了一座‘绿色公路电厂’，形成了一套可复制、可推广的交能融合新路径。”

由中国城乡投资运营的榆佳高速微电网项目，是陕西省规模最大的微电网工程，也是中交集团首个“源网荷储”一体化项目。不同于传统高速电网仅依靠外部供电、新能源设备独立运行的模式，它依托自发储电、智能调配电力，实现了高速能源自给自足、灵活互通。2023年启动建设后，项目团队便聚焦交通新能源落地痛点，着力破解高速电网供电波动、供需失衡难题。

高速服务区用电潮汐特征突出，日间车流量大、各类设备满负荷运转，用电需求旺盛；夜间车流锐减，用电负荷大幅下降。同时，光伏发电受昼夜、天气影响大，发电量波动明显。“服务区用电忽高忽低，光伏发电时强时弱，传统电网根本‘扛不住’这种波动。”技术负责人徐泽元道出行业共性问题。传统配电网各台区独立运行、互不联通，缺乏电力互济与灵活调度能力，难以适配能源供需动态变化，严重制约了新能源在高速场景的规模化落地。

为突破技术瓶颈，2023年11月起，项目团队联合行业权威专家多次现场踏勘研判，经过多轮研讨推演与参数优化，于2024年3月成功落地变压器柔性互联核心技术，搭建起“光-储-荷”智能协同调度体系。项目通过引进柔性互联装置打破台区电力壁垒，将零散的“电力孤岛”串联互通，实现台区间功率互济、余电共享，实现高速能源调配的“微循环”。

在硬件革新的基础上，项目依托模型预测控制核心算法，搭建“源网荷储”一体化体系，为能源系统搭载智能调控“大脑”，24小时动态适配光伏发电、储能充放与服务区用电节奏，精准平抑新能源发电波动，保障供电功率全程平稳可控“。我们通过构建一体化微电网，实现了清洁能源就地生产、就近储能、高效消纳。”徐泽元解释道。

硬件技术升级后，全新的运维难题接踵而至。光伏、储能、充电桩等设备多点分散布局，各类运行数据相互割裂，形成“信息孤岛”，传统人工巡检、粗放式管理模式，已无法适配智慧微电网智能化、精准化运行需求。“设备多、点位散、数据杂，单靠人工根本盯不过来，管好这套复杂微电网，必须靠数字技术赋能。”朱海燕坦言。

为实现技术与运维双向适配，项目团队依托大数据、人工智能等前沿技术，历经15个月研发打磨，于2025年8月正式上线自主研发的分布式绿色能源数智运维平台“交能宝”。平台全覆盖光伏电站、储能系统等核心设备，集成数据采集、智能调度、故障告警等全维度功能，为微电网打造数字化“超级神经中枢”，让运维人员可实时监控设备状态、发电储能数据及绿电收益，实现微电网全流程“可观、可测、可控、可调”。

历经2年的建设与稳定运营，榆佳高速微电网项目成功入选“全国交通与能源融合创新案例”。经测算，项目年均发电量可达175万度，每年可节约标准煤耗534吨，减少二氧化碳排放1456吨，等效于植树造林约8万棵，以科技赋能交能深度融合，在三秦大地铺就了一条畅通高效、低碳环保的绿色交通新坦途。

来源

交通建设报 | 中国城乡

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