10月18日,粤东城际铁路“一环一射线”YDZH-8标三工区项目第三分部顺利完成最后一个墩柱浇筑。这标志着项目全线8.427公里桥梁下部结构全部完工,东环段潮州湘桥区至汕头隆都镇架梁通道正式贯通,为后续箱梁架设工序全面铺开奠定坚实基础。
(照片来源:汕头融媒集团)
该项目桥梁工程共设288个桥墩,施工涉及下穿高铁、上跨高速、跨越河道,沿线分布燃气、高压管线,跨要素协调难度大。收尾墩柱临近天然气管道,项目编制专项方案,全程旁站管控,严格工序验收,顺利完成安全高风险节点作业。针对点位分散、工况复杂等难题,技术团队逐项踏勘优化施工方案,桩基、墩身浇筑等关键工序专人值守,严控工程质量,统筹人机资源,破解交叉施工难题,保障节点按期落地。
建设期间,项目部以党建引领攻坚,落实墩柱责任到人,设立党员先锋岗、责任区,组建攻坚突击队包保重难点工程。党员专班对接各方,清单销号解决管线迁改、报批等堵点,切实把组织优势转化为建设动能。
粤东城际铁路串联汕潮揭三市,本次架梁通道贯通后,项目将全面转入箱梁规模化架设阶段,加快构筑汕潮揭“30分钟通勤圈”,为沿线区域经济社会发展注入强劲动力。
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来 源 | 公路分公司
通讯员 | 谢曼玉、李艳红、刘春
编 辑 | 党群工作部
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