深城交“湾芯展”首发第五代TransPaaS系统TransWork，展现“AI+交通”硬核实力

第三届湾区半导体产业生态博览会（湾芯展）日前在深圳会展中心（福田）成功举办。本届展会汇聚22个国家和地区、超千家优质企业。深城交作为全球领先的新一代城市交通整体解决方案和智能产品提供者深度参与，并在展会现场首次发布第五代TransPaaS系统——TransWork，集中呈现交通大模型与智能体应用能力，展现“AI+交通”领域的技术沉淀与实践价值。

深城交首席技术官陈振武在AIE智算生态大会上发表题为《交通原生时空大模型探索与智能体应用实践》的主题演讲，介绍深城交在交通行业大模型方向的探索进展。在国家“人工智能+”行动与行业政策加速落地、交通数据基础与数字化能力持续提升的背景下，深城交依托多模态交通数据底座、专业算法模型、行业语料与业务系统，构建面向交通时空任务的大模型能力，并通过智能体实现任务理解、能力调用、分析推演与业务协同。演讲结合规划决策、运行管控、安全运维、运营调度等典型场景，展示相关技术在实际业务中的应用方式与阶段性成效，推动交通AI能力由项目化应用走向可复用、可组合、可持续演进的行业智能基础设施。

现场首次发布了深城交自主研发的智慧交通操作系统TransPaaS 5.0——TransWork，是基于“深研”交通大模型、智能体协同、虚实融合训练场和具身智能装备等核心能力，通过交通全要素时空语料、场景库、大小模型和软硬智能体协同，构建的面向城市级无人化治理、自主式交通的新一代 AI 原生智慧交通操作系统。系统面向交通行业从业人员、项目咨询人员与应用开发人员，提供Web端以及API/SDK等多种使用形态。

从技术底座到实体终端

交通大模型与具身智能装备集中展出

“深研”交通科学计算大模型依托全国近300个城市、7700亿条交通数据、306亿多模态语料完成千亿参数级训练，具备时空感知推演、信控优化调度、应急态势预测等核心能力，已在节假日出行预测、交通应急处置等多类实战场景中完成验证。在交通行业迈向“人工智能+”的关键阶段，深城交凭借在数据、算力、模型与场景方面的长期积淀，基于“1+X”交通原生时空大模型体系破解行业共性技术难题，积极推动交通大模型从关键技术研发向可复用、可组合的行业智能基础设施演进。

依托大模型的底层认知与决策能力，深城交同步展出三款覆盖地面、空中多元作业场景的具身智能设备，将AI技术能力转化为实体作业生产力。

“城交旺CityGooo（S型）”集自主移动底盘与多自由度机械臂灵巧操作于一体，具备自主导航、物体识别抓取、多机协同与云端调度能力。通过精准导航与自主装卸技术，实现酒店、商场及楼宇室内等多元化场景的无人配送，解决“最后一百米”配送问题。该设备支持跨门禁、跨楼层自主乘梯及精准送达，搭载智能机械臂实现自主抓取装卸，最大负载达80kg；采用四轮四驱与整体桥式悬挂，具备0m最小转弯半径与15°最大爬坡角，最高车速5km/h，续航里程达30km，可有效降低运营成本并提升室内配送与物资递送效率。

智能巡检无人机（SUT-UX5系列）依托AI识别与边缘计算技术，可自主完成全域飞行巡检。业内率先攻克无GPS弱信号与电磁干扰环境下的高精度自主导航难题，通过LiDAR、Vision与IMU多传感器深度融合，让无人机在复杂场景中也能“看得清、辨得明、飞得稳”。该设备可自动识别裂缝、渗漏、设备异常、人员违规等隐患，使巡检从“人工高危作业”跃升为“智能自动巡检”，能够有效替代人工完成高危环境下的作业，实现全数字化可追溯的巡检闭环。

智能巡检探测机器狗X30 Pro是面向高风险区域巡检的行业级四足机器人。作为全国首个在政府道路养护体系中“入编”上岗的AI机器狗，X30 Pro具备自主定位、成图、避障及路径规划能力，支持多种光照条件下的道路病害巡检。该设备可深入人工难以抵达的巡检盲区，辅助工作人员及时发现异常情况和安全隐患，为运维保障提供智能化支撑。

未来，深城交将依托“数字AI+物理AI”核心能力，深耕交通运输大模型与具身智能装备，面向智能立体交通网、城市治理运营、新基建工程三大领域提供智能产品和解决方案，携手生态伙伴加速科技成果向现实生产力转化，为推动交通行业智能化转型、服务交通强国建设与培育新质生产力持续注入创新动能。

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