又一国之重器！这家央企船厂建造

据上海交通大学官方微信10月20日消息，近日，上海交通大学与中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司正式签署国家重大科技基础设施“深远海全天候驻留浮式研究设施”项目平台建造合同，标志这一“国之重器”全面进入工程建设新阶段，预计2030年6月全面建成交付。

来源：上海交大官方微信

该大科学设施项目以深海科学与工程新技术深化应用为驱动，首创“长期驻留+快速移动”海洋科研平台全新概念，集成“超强抗台、超长驻留、超大重载”等极限研究能力，将服务高端海洋装备研发自主可控、海洋资源可持续利用、海洋气象预报及防灾减灾、深海生命多样性成因解析等海洋科学与工程目标，为相关研究提供新路径、新模式和新手段，赋能海洋新质生产力发展，将成为国家深海科技标志性装备。

来源：上海交大官方微信

据央视新闻今年3月报道，该项目建设内容包含设施平台主体系统、船载实验室系统和岸基保障系统。其中，设施平台主体创新采用“半潜式双船体”船型方案，最大排水量约7.4万吨，定员238人，设计航速11节，可在7级海况下作业，17级台风安全自存，具备全海深、全天候的综合实验能力。船载实验室系统包括海洋重型装备与系统技术、海洋灾害气象观测与研究、海洋生态系统长时观测等6个船载实验室和1个海上作业支持中心。岸基保障系统包括上海长兴基地和海南三亚基地。

2024
年
12
月，上海交大与中船集团旗下
第七〇八研究所正式签订该设施设计合同。今
年
9
月，经公开招标，外高桥造船
成为
设施项目平台建造中标单位，
中标金额为
27.6
亿元。本次建造合同签约标志项目全面进入工程建设新阶段。
作为
船海工程领域内最具现代化、专业化和影响力的造船企业之一
，
外高桥造船在深水半潜式平台设计建造领域
积累了
雄厚技术实力和丰富的工程经验，是第一家成功建造世界第六代
3000
米深水半潜式钻井平台的中国船企
。

《中国船舶报》官方微信版权及免责声明：

1. 凡《中国船舶报》官方微信原创内容，未经本报许可，任何单位及个人不得对文章的全部或部分内容进行修改、使用、转载、发表。已经本报授权使用的单位及个人，应注意该作品中是否有相应的授权使用限制声明，如有，不得违反该作品限制声明，且需在授权范围内使用时注明“来源：《中国船舶报》或《中国船舶报》官方微信，以及作者名称”。如违反上述声明，本报将追究其相关法律责任。

2. 凡本微信号发布注明来源的转载稿件或翻译稿件，转载或翻译目的在于传递及交流更多信息，并不代表本报赞同文章观点，亦不对文章真实性、数据科学性等负责。如有单位或个人对本报转载或翻译稿件的上述内容存在质疑，请直接联系原著作权机构或个人。

3. 如因文章内容、版权和其它问题需要同本微信号联系的，请在30日内进行。