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【2026年三季报业绩点评/宇通客车】毛利率持续提升,销售回款改善

未经许可,不得转载或者引用。

投资要点

公司公告:

公司发布2026年三季报,业绩超我们预期。2026Q3实现营业收入90.97亿元,同比-11.13%、环比-15.84%;归母净利润13.16亿元,同比-3.00%、环比+8.93%;扣非归母净利润13.03亿元,同比+22.25%、环比+9.67%。

毛利率同环比提升,主业盈利能力增强。

得益于销量结构较好,高质量订单占比较多,2026Q3公司销售毛利率26.73%,同比+2.75pct、环比+1.75pct。2026Q3扣非归母净利率14.32%,同比+3.91pct、环比+3.33pct;扣非单车净利润12.03万元,同比+38.1%、环比+26.1%。费用端,2026Q3期间费用率10.36%,同比+1.00pct、环比+0.14pct,主要受收入下降影响;其中销售费用2.51亿元,同比-26.2%;研发费用4.77亿元,同比+10.1%。

销售回款能力提升,经营现金流大幅改善。

公司销售回款能力提升,2026Q3公司经营活动现金流净额20.56亿元,同比+2,418.25%(2025Q3为0.82亿元),约为2026Q3归母净利润的1.56倍。

公允价值变动拖累表观利润,减值与税负形成支撑。

2026Q3公司公允价值变动净收益-0.64亿元(2025Q3为+2.19亿元),同比减少2.84亿元,是归母净利润同比下降的主要拖累项。2026Q3资产及信用减值合计净收益+0.10亿元,较2025Q3的-1.56亿元改善1.66亿元;所得税费用1.17亿元,同比减少1.14亿元,有效税率8.13%,同比-6.07pct。2026Q3归母净利率14.47%,同比+1.21pct、环比+3.29pct。

销量同比下滑导致收入承压,出口比重环比有所提高。

2026Q3公司销售客车1.08万辆,同比-11.5%、环比-13.0%;单车收入84.01万元,同比+0.4%、环比-3.3%,收入同比下降主要源于销量减少。据中客网数据,2026Q3公司出口客车约0.4万辆,同比-15.3%,出口占比约37%,同比-1.64pct、环比+3.36pct;其中新能源客车出口960辆,同比-24.4%,占出口比重24%,同比-2.91pct、环比-5.55pct。

盈利预测与投资评级:

我们维持公司2026-2028年营业收入预测为455/495/538亿元,同比+10%/+9%/+9%,维持2026-2028年归母净利润为62.0/70.3/81.6亿元,同比+12%/+13%/+16%,对应PE为10.1/8.9/7.7倍,维持“买入”评级。

风险提示:

海外客车需求不及预期;国内客车需求复苏低于预期;汇率波动风险。

最新代表报告

《【2026年半年报业绩点评/宇通客车】出口与产品结构改善,主业向好发展》20260813

《【2026年一季报点评/宇通客车】出口高景气延续,经营性业绩同比高增》20260506

《【2025年报点评/宇通客车】出口高增推动利润/分红大超预期》20260402

东吴汽车团队介绍

团队荣誉

第二十二届新财富最佳分析师汽车和汽车零部件板块第一;

第二十一届新财富最佳分析师汽车和汽车零部件板块第二;

第二十届新财富最佳分析师汽车和汽车零部件板块第二;

第十九届新财富最佳分析师汽车和汽车零部件板块第三;

第十五届卖方分析师水晶球汽车及零部件板块第二;

第五届新浪财经金麒麟最佳分析师汽车行业第二;

第四届新浪财经金麒麟最佳分析师汽车行业第二;

第三届新浪财经金麒麟最佳分析师汽车行业第三;

Wind第十二届金牌分析师汽车板块第一;

Wind第十一届金牌分析师汽车板块第一;

Wind第十届金牌分析师汽车板块第一;

Wind第九届金牌分析师汽车板块第二;

上海证券报最佳分析师汽车板块第一;

黄细里 团队负责人

华中科技大学企业管理学士,上海交通大学企业管理硕士;

负责投资策略+汽车智能化主线,曾任职长江证券汽车分析师等,11年汽车行业研究工作经验

工作邮箱:huangxl@dwzq.com.cn

刘力宇 团队成员

华中科技大学工学学士,上海交通大学工学硕士;

聚焦核心零部件品种,6年汽车行业研究经验

工作邮箱:liuly@dwzq.com.cn

孟璐 团队成员

同济大学金融本硕;

聚焦全球化乘用车,3年汽车行业研究经验

工作邮箱:mengl@dwzq.com.cn

郭雨蒙 团队成员

中国海洋大学本科,北京航空航天大学硕士

聚焦零部件+机器人,2025年加入东吴证券,此前就职于民生证券、天风证券,3年汽车行业研究经验

工作邮箱:guoym@dwzq.com.cn

孙仁昊 团队成员

同济大学本科,香港中文大学(深圳)硕士

聚焦智能化零部件+客车,2年汽车行业研究经验

工作邮箱:sunrh@dwzq.com.cn

赖思旭 团队成员

香港大学金融硕士

聚焦重卡+两轮车,2024年加入东吴证券

工作邮箱:laisx@dwzq.com.cn

童明祺 团队成员

上海财经大学金融本硕

聚焦智能化乘用车,2025年加入东吴证券

工作邮箱:tongmq@dwzq.com.cn

公众号| 东吴汽车黄细里团队

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