近日,实验区停车专班以实验小学滨湖校区周边为重点,试点打造停车治理样板社区,通过盘活闲置资源、优化交通组织、推动泊位共享等举措,着力破解校园周边停车难问题。
记者走访看到,位于实验小学滨湖校区南门的滨湖护学停车场已基本完工,即将投入使用。该停车场新增小型机动车泊位约100个,将有效缓解校园周边机动车停放压力。此外,学校对面沿街商铺前的空地还设置了两轮车专属停放区,新增约600个泊位。
据实验区公安局交通管理支队交通秩序管理大队副大队长陈建平介绍,实验小学滨湖校区周边已重新规划等候区,滨湖护学停车场正式投用后,将实行小汽车与两轮车分区接送,校门口仅用于通行,大幅缓解上放学高峰时段交通压力。
据了解,专班还将以滨湖护学停车场为基础,持续协调解决悦园社区周边停车不便等问题;针对东万路及金地天逸小区、麒麟湾小区等周边区域,按需施划路侧停车泊位,进一步规范停车秩序。
“针对群众反映的‘僵尸车’、乱摆摊设点占位等问题,我们将按照专班规范要求统一规划整治,持续推进停车治理样板社区打造工作,并提炼形成可复制、可推广的治理经验,逐步向全区停车矛盾突出区域推广。”陈建平说。
近日,记者从实验区停车专班获悉,滨湖护学停车场目前已进入收尾施工阶段,道闸等配套设施安装调试正有序推进,投用后将进一步优化校园周边通行环境。
实验小学滨湖校区地处岚城新区,周边人口密集、学生接送流量大。每到上放学高峰,短时车流人流集中汇聚,接送车辆占道临时停靠,叠加周边小区通勤车流,极易造成路段拥堵。
“为切实解决群众急难愁盼问题,专班多次实地踏勘调研,并联合实验区资源生态局等部门,利用实验小学滨湖校区与滨湖幼儿园之间的闲置收储地块(公园绿地),建设临时停车场,补齐群众停车缺口。”陈建平说。
该停车场实行惠民收费标准,推行30分钟免费停放政策,适配家长短时接送需求,同时设置阶梯计费、特殊群体优待等便民举措。停车场分日间、夜间两个时段实施差异化收费,精准适配不同停放需求。
根据现场公示的收费规范,日间8时至18时、夜间18时至次日8时执行不同计费标准。小型车超出免费时长后,日间首小时按每15分钟0.65元计费,前2小时封顶5元,超时后每小时加收3元;夜间首小时同样按每15分钟0.65元计费,前2小时收费3元,超时后每小时加收3元。车辆连续停放超24小时,每日收费40元。
“道闸安装完成后即可正常启用收费标准,其他周边设施也基本安装完成。”陈建平表示,停车场还计划安装充电桩,将兼顾学生接送、周边居民日常停车及充电需求等,实现校园停车治理与便民服务双向提升。
来源:平潭融媒体中心
股票
板块
用户
资讯
评论 (0)